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Terça-feira - 31 de Março de 2015

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Como diz o caipira “aí que a porca torce o rabo”. Os arquitetos e engenheiros, até pouco tempo se preocupavam mais com a beleza da fachada do edifício, que com a segurança propriamente dita.

Não há como alterar o posicionamento de uma garagem, depois de construída, mas podemos criar um sistema interessante de controle de acesso que ofereça mais segurança ao morador, ao sair e entrar no prédio com seu automóvel. Quanto maior for o volume de apartamentos, menor o número de vagas para cada unidade.

Antigamente as famílias possuíam poucos carros. Raramente encontrávamos uma família com mais de um veiculo. Atualmente, a maioria das famílias possui mais de um veiculo, tornando-se assim cada vez mais escassa as vagas nas garagens dos prédios. Tanto é verdade, que muitas famílias, socorrem-se de estacionamentos particulares ou ate mesmo deixam o veiculo estacionado na rua, no momento em que o numero de carros é inferior ao numero de vagas na garagem. Somente encontramos vagas disponíveis em garagens de prédios luxuosos, que contem poucos apartamentos e um numero elevado de vagas para carros por unidade.


Veículo de Morador/Primeira Preocupação:

Vamos nos colocar na posição do homem responsável pela guarita, o porteiro. Será que ele tem condições de guardar as características de todos os carros e seus respectivos moradores/proprietários? Claro que não. Devemos levar em conta que os moradores costumam trocar de veículos e, portanto, seria humanamente impossível acreditar que o porteiro agendasse em seu cérebro todos esses dados.

Outro dado interessante é que os moradores entram e saem do edifício em horários diversos, não podendo esquecer que o porteiro possui muitas outras responsabilidades, tais como, atender o interfone, controlar o acesso de pessoas e mercadorias, monitorar os aparelhos eletrônicos de segurança etc.

Dr. Jorge Lordello 

 

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